• <menu id="ee00y"><menu id="ee00y"></menu></menu>
    <optgroup id="ee00y"><code id="ee00y"></code></optgroup>
    <xmp id="ee00y"><menu id="ee00y"></menu>
    歡迎進入常州派諾電子有限公司官方網站!
    聯系我們 / Contact us
    • 總經理:王科峰?13382882032
    • 電?? 話:0519-83331905
    • 傳?? 真:0519-89185073
    • 網? ?址:www.bitmappiranha.com
    • 地?? 址:常州市武進區雪堰鎮大圓里新湖路15號
    • 郵?? 箱:wkfpainuo@163.com
    新聞資訊
    當前位置:首頁 > 中文 > 新聞資訊 >

    為何大電動汽車充電電纜多是交流的

      電動汽車充電電纜也就是慢充看似與這個快節奏的時代背離,但是為何現今大部分充電樁都是交流的呢?
      主要的還是安全性,直流快充與交流慢充在安全問題的比較我們在之前介紹過,簡單來說就是直流充電線容易導致某些電池過熱,出現安全問題。
      在成本方面交流充電樁也比直流充電樁節省很多。交流電動汽車充電電纜相對要輕巧其充電樁的尺寸也比直流充電樁小了不少這樣對于充電站的布局比較靈活。
      然后在使用場景上的需求了。當我們在高速上時不希望充幾個小時充滿,但是平時除了很少的應急需求我們是不需要快充的,睡覺、上班、購物時插上慢充就可以了,頻繁的使用快充只會讓電池加速老化。
      總的來看,在快充技術的實用性沒有質的飛躍之前,交流電動汽車充電電纜會一直占據主體。
    真人毛片一级视频播放